La pista como es actualmente
El "Fuji Speedway" es una pista de carreras construida en 1963.
HISTORIA
El circuito fue construido en 1963, en el Monte Fuji. El circuito originalmente iba a ser un óvalo de 4 km de longitud, en donde se correrían carreras de NASCAR. Pero debido a la falta de dinero, decidieron construir un circuito de carreras.
El circuito fue abierto en Diciembre de 1965.
1965-1974
El trazado contruido era de 6 km, con una recta principal de 2 km, y la primera curva ("Daiichi") peraltada en bajada. La curva Daiichi era muy peligrosa, y en casi cada carrera en el viejo circuito había accidentes en esa curva.
El trazado antiguo fue usado hasta 1974, año en que un choque múltiple en la primera curva mató a dos pilotos e hirió a 6 espectadores.
1975-1985
Para solucionar el problema, se contruyó una nueva parte en la pista, cambiando su longitud a 4.359 km. Este trazado de la pista fue usado hasta 1985. En 1976 y 1977 se disputó el Gran Premio de Japón para el campeonato de Fórmula 1. En 1977, un choque entre dos pilotos mató a un comisario y a un fotógrafo.
1986-2003
Ya que las velocidades continuaban siendo altas después del cambio de 1974, durante 1986 y 2002 se usó una versión de la pista que tenía dos chicanas.
Renovaciones de 2003
Durante 2003, la pista fue cerrada para construir una nueva sección de la pista. El diseñador fue el alemán Hermann Tilke, y la pista fue abierta en Abril de 2005. En 2007 y 2008 se disputó el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, como hace 31 años.
La sección peraltada
La sección peraltada no se usó desde 1985, y una gran parte fue demolida en 2003. En la entrada de los restos de dicha sección, se puede encontrar un pequeño estante que tiene lo siguiente (en japonés/inglés):
30° Bank Memorial Park
"30° Bank" was a very unique part on the world race tracks.
From the opening in 1965 till 1974, many good races were made here.
However, this point has been closed from 1974 (Fuji Grand - 300 km race),
because of safety reasons.
We decided to keep this point as "30° Bank Memorial Park" taking the
opportunity, of this renewal open.
Imagénes
Vista aérea de la pista en 1990
La misma foto luego de las renovaciones de 2003
La curva Daiichi en 1969
2003-presente:
1974-2002:
La sección del "banking" (azul en el mapa) poco antes de ser demolida en 2003
Video:
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